Korrosion an den Schnittkanten von Ortgangblechen begrenzen
Blechanschlüsse
Ortgangbleche schützen den Abschluss der Dachdeckung und geben dem Giebel eine gerade Linie. Ihre Kanten und Befestigungspunkte sind jedoch ebenso wichtig wie die breite, sichtbare Fläche. Dort lohnt es sich, nach den Folgen unsachgemäßen Zuschneidens oder von Montageschäden zu suchen. Ein gut gewähltes Blech ist der Anfang einer dauerhaften Lösung. Es braucht noch die richtige Formgebung, eine korrekte Montage und eine spätere Kontrolle. Ortgangbleche werden aus Blechen mit einer bestimmten metallischen und oft auch organischen Beschichtung hergestellt. Diese Schichten sollen den Stahl vor Umwelteinflüssen schützen. Ihre Art und ihr Zustand sind bei der Materialauswahl zu berücksichtigen. Die bloße Bezeichnung dickes Blech beschreibt die Oberflächenbeständigkeit nicht.

In diesem Artikel
Den Schutz bietet ein konkreter Schichtaufbau
Verzinkte, aluzinkbeschichtete und beschichtete Stahlbleche können in verschiedenen Anwendungen geeignet sein. Es gibt jedoch keine Grundlage, eine allgemeine Beschreibung als Garantie für Beständigkeit in jeder Umgebung zu betrachten. Die Spezifikation der bestellten Ausführung muss bekannt sein. Auch die Materialien, die mit den Anschlussblechen in Kontakt kommen, bleiben wichtig.
Schneiden verändert die Bedingungen an der Kante
Eine Schnittkante unterscheidet sich von einer werksseitig geschützten breiten Fläche. Sie erfordert eine Beurteilung gemäß den Empfehlungen für das jeweilige Blech. Es sollte nicht angenommen werden, dass jede metallische Beschichtung es erlaubt, den Zustand der Kante zu vernachlässigen. Besonders wichtig sind Feuchtigkeitsbedingungen und die Art des Schnitts.
Zum Zuschneiden von Ortgangblechen werden geeignete Scheren oder empfohlene Werkzeuge für die Kaltbearbeitung verwendet. Ein Winkelschleifer mit Schleifscheibe kann die Schnittzone überhitzen. Darüber hinaus können heiße Partikel die Oberfläche in der Nähe beschädigen. Auch ein geringfügiges Kürzen des Blechs sollte mit der richtigen Methode erfolgen.
Späne müssen aus dem gesamten Arbeitsbereich entfernt werden
Metallrückstände vom Bohren und Schneiden sollten nicht auf der Beschichtung liegen. Sie können sich am Übergang oder unter der umgefalzten Kante festsetzen. Nach der Montage lohnt es sich, genau solche Stellen zu prüfen. Die Reinigung nur des breiten, leicht zugänglichen Teils des Ortgangblechs ist oft unzureichend.
Verunreinigungen sollten nicht mit einem scharfen Werkzeug entfernt werden, das weitere Kratzer verursacht. Die Reinigungsmethode wird auf die Oberfläche abgestimmt. Wenn eine Verfärbung aufgetreten ist, lohnt es sich, zunächst ihre Ursache festzustellen. Ablagerungen von einem zurückgebliebenen Metallspan und eine Beschädigung des Blechs selbst müssen vor der Wahl der Reparatur unterschieden werden.
Eine gebördelte Kante erfordert weiterhin Sorgfalt
Falze und Biegungen tragen dazu bei, die Kante des Anschlussblechs zu formen. Sie sollten nicht als Dekoration behandelt werden, die beliebig gerade gebogen werden kann. Sie sollten der Produktzeichnung entsprechen. Wiederholtes Nachbiegen auf der Baustelle kann das Aussehen und den Zustand der Beschichtung verschlechtern.
Ortgangbleche müssen zum tatsächlichen Dachquerschnitt passen. Wenn sie stark angedrückt werden müssen, sind die Maße und der Untergrund zu prüfen. Erst nach Klärung der Ursache kann über eine Korrektur entschieden werden. Das Setzen von Schrauben an zufälligen Stellen ersetzt keine ordnungsgemäße Anpassung.
Befestigungen sind Teil des Kantenschutzes
Schraube, Unterlegscheibe und Blech sollten entsprechend dem Detail zusammenwirken. Eine unsachgemäße Setzung kann eine Undichtigkeit hinterlassen oder eine dünne Oberfläche verformen. Es lohnt sich, die Befestigungspunkte aus der Nähe zu prüfen. Eine gerade Giebellinie, vom Boden aus betrachtet, zeigt nicht alle Probleme.
Verbindungen zwischen Abschnitten erfordern ebenfalls die Einhaltung der richtigen Geometrie. Wasser sollte nicht durch eine versehentlich umgekehrte Überlappung hinter das Anschlussblech geleitet werden. Firstbleche und Rinnenstreifen bilden deren Abschlüsse. Ihre Passung ist zusammen mit dem Ortgangblech zu kontrollieren, nicht in getrennten, unabhängigen Abnahmen.
Die Reparatur sollte zum Material passen
Punktuelle Schäden werden nach Tiefe und Art der Beschichtung beurteilt. Für eine eventuelle Ausbesserung wird eine für diese Oberfläche vorgesehene Lösung verwendet. Es sollte nicht beliebige Farbe über eine große Fläche verteilt werden. Dies kann ohne ordnungsgemäße Vorbereitung der Reparaturstelle einen Glanzunterschied ergeben.
Wenn der Schaden ausgedehnt ist oder das Blech stark verformt wurde, ist eine Bewertung des Austauschumfangs erforderlich. Nicht jeder Mangel lässt sich sinnvoll kosmetisch beseitigen. Es lohnt sich, die Materialkennzeichnungen aufzubewahren. Sie helfen bei der Wahl der Reparaturmethode und eines eventuellen neuen Abschnitts des Anschlussblechs.
Prüfen Sie alle ähnlich exponierten Elemente
Die Grundsätze des sorgfältigen Schneidens und Reinigens gelten auch für Schornsteinanschlüsse und Startprofile. Ungewöhnliche Blechanschlüsse haben oft mehr Biegungen und erfordern daher eine genaue Prüfung der Ecken. Eine auf Maß bestellte Form entbindet nicht vom Schutz der Oberfläche während der Montage.
Die Prüfung der Ortgangbleche sollte mit einer Kontrolle des gesamten Daches verbunden werden. Auf Verschmutzungen, Verbindungen und Veränderungen im Aussehen des Randes ist zu achten. Den Zugang zu diesen Stellen sollte ein Ausführender mit geeigneter Absicherung gewährleisten. Eine frühe Bewertung des Schadens ermöglicht es, die Reparatur festzulegen, bevor das Problem einen größeren Abschnitt erfasst.
Fragen und Antworten
Entbindet die Verzinkung von der Kontrolle der Ortgangblech-Kante?
Nein. Der Zustand der Kante, die Umgebung und die Schnittmethode spielen weiterhin eine Rolle. Die Behandlung der Kante sollte der Dokumentation des jeweiligen Materials entsprechen.
Ist jeder Lack in derselben Farbe für eine Ausbesserung geeignet?
Dies sollte nicht angenommen werden. Entscheidend sind die Übereinstimmung mit der Beschichtung und die Vorbereitung der Schadstelle. Die Farbe ist nur eine der Eigenschaften des Reparaturmittels.
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